张振秋曾担任过国有企业的厂长、合资企业的老总，现在又成为民营企业的董事长、总经理。熟悉张振秋的人都知道他是一个工作狂、创新迷。他常不在办公室，不是在试验室，就是在研究所，或者干脆在外地工程现场。
4月10日，中国建材报记者郭焕文走进唐山北极熊公司。一见面张振秋第一句话就说：“若不是你昨天来电话说要来企业，我可能今天就又到石家庄去了。”他接着说：“我们的企业名称变了，由原来的'唐山北极熊特种水泥有限公司'变更为'唐山北极熊建材有限公司'.因为我们已成功实现了由特种水泥生产向高新技术的特种新材料生产研发的战略转移。我们的产品不再是特种水泥唱主角，而是已经拥有三大系列30多种新产品，且新产品已占总销售收入的近70%，北极熊公司的目标就是努力打造特种新材料生产研发基地。”用特殊的原材料、特殊的配比、特殊的工艺生产的具有特殊性能的新材料，都具有自主知识产权谈到他们的产品，张振秋的目光透出的是自信。他说，他们的产品是用特殊原材料、特殊的配比、特殊的工艺生产的，具有特殊的性能，能用在特殊的地方，都具有自主知识产权。
北极熊公司原先是搞特种水泥生产的，他们的创新冲动来得也很偶然。1998年冬天，张振秋和几个同事去长春机场考察一个合作项目，正赶上飞机跑道抢修。在施工现场，他们发现正在使用的是美国进口的混凝土道面修补材料，现场加水搅拌后就可使用，1吨材料折合人民币1万元，能修补1平方米飞机跑道。张振秋大吃一惊，这种材料中70%是砂子和石子，这不是天价吗？回到公司后，张振秋和同事们一头扎进研究所，他们以特制的超高强硫铝酸盐水泥为基材，配合专用的复合外加剂，研制出粉末状的CSA混凝土道面快速修补材料，经国家相关部门检测，完全达到国外同类产品性能。他们用这种修补材料按有关规范做了一块标准跑道，用重型机械一遍又一遍地进行破坏性试验，结果在抗压、抗折、抗冲击强度、耐磨性等方面都达到了美国同类产品的水平。后来，哈尔滨、牡丹江、佳木斯、北京等地的很多机场都选用了这种修补材料，价格每吨3000元，约为进口产品的1/4。CSA混凝土道面快速修补材料的研制成功，进一步刺激了张振秋及其同伴的创新冲动，一发而不可收。20世纪90年代末期，有关专家提出混凝土碱集料反应是影响混凝土建筑寿命的重要因素。为了解决这一难题，北极熊公司在国内率先研制低碱度、低掺量的膨胀剂。这种膨胀剂在国外都是用电炉煅烧的，成本高。北极熊公司经过反复试验，用回转窑煅烧成功，并解决了煅烧过程中，熟料在回转窑内结皮、结圈的难题。高效CSA膨胀剂2000年通过省级鉴定，评价为国际先进水平，荣获省科技进步三等奖、省优秀发明奖、国家重点推广新产品等荣誉，并获得国家发明专利。该产品研制成功后，除畅销国内市场外，还很快打入国际市场，出口到英国、韩国、马来西亚、阿联酋等国家和我国台湾。
张振秋说，由于他们拥有水泥工艺、工民建、岩土力学、有机化学、混凝土制品等多专业的技术人员，从事着特种建筑材料、干混砂浆、混凝土制品、混凝土外加剂、特种水泥、特种混凝土的生产及研发，十分了解市场及客户的需求，了解客户在各种复杂工程中可能遇到的难点问题，提供的材料所应具备的特殊性能，因此，他们可以集各方面专业技术人员之所长，使研发的新材料扬长避短，成为具有新颖性、创造性、实用性的市场迫切需要的新材料。新材料的研发生产，为企业开辟了新的市场，创造了较好的经济效益，提高了企业的知名度和核心竞争力。
近年来，北极熊公司研发的新产品硕果累累，外加剂系列有CSA混凝土抗裂减缩剂、抗裂防水剂、防腐型抗裂防水剂、CSA高效膨胀剂、低碱液体速凝剂、早强剂、混凝土泵送剂等；干混砂浆系列有水泥基无收缩灌浆材料、植筋材料、瓷砖黏结剂、勾缝剂、外墙外保温黏结砂浆、抹面砂浆、水泥基自流平材料、聚合物水泥防水材料、HSC注浆材料、混凝土道路修补材料、高效防渗剂、高效堵漏剂等；特种水泥系列有CSA超高强水泥、HCHA高强水泥、HCHAF超高强水泥、超细硫铝酸盐水泥、超细硅酸盐水泥、快硬硫铝酸盐水泥、改性快硬硫铝酸盐水泥、低碱度硫铝酸盐水泥、高早强特种油井水泥等，总共三大系列30多个品种。
张振秋自豪地告诉记者，在这些新产品中获国家发明专利8项，3项产品评为国家级新产品，7项产品获河北省科技进步奖，多项产品达到国际先进水平。北极熊公司荣获河北省十大发明创造单位和河北省十大民营科技企业称号。
对特殊用户个性化的需求，北极熊公司从不说“不”，把用户的难题当作科研的课题视为己任张振秋最快乐的事情就是研发市场上奇缺的、独一无二的新产品，一旦有人告诉他工程中遇到了难题，他立刻就来了精神。
2002年，当时正在建设的渝怀铁路要穿越圆梁山，要修建亚洲最长的11070米圆梁山隧道。隧道修建过程中遇到了高富水细砂溶洞，高压水多次将钻机杆推出，钻机被涌出的砂水淹没，工程被迫停下来，渝怀铁路面临着改线的巨大损失。铁道部有关部门专门成立了课题组，研究和寻找新材料。
当求援的电话第一次找到北极熊公司时，张振秋明确答复，他们会很快研制出征服高富水细砂溶洞的新材料。张振秋和他的同仁一头扎进研究所。不知经过多少次不同组分的配比，也不知经过多少次反复试验，一种对富水细砂层、松散土层、岩层裂缝有堵水加固作用的新材料HSC注浆材料研制成功了，并很快通过了铁道部西南研究院的模拟试验和施工现场小试。
1500多吨HSC注浆料马不停蹄地运到圆梁山隧道工程现场，高压注入溶洞地段，注浆材料在溶洞地层有效地形成均匀、连续的固结体，浆脉呈有效网络结构，可靠地达到了堵水和加固效果。圆梁山溶洞被征服了，北极熊的注浆材料也因此一举成名。
东北冬季特别寒冷，建筑单位因施工期短、施工难度大，容易出现施工质量问题而苦脑。北极熊公司经过反复攻关，最终研制出适合特别寒冷地区施工的特种水泥混凝土外加剂，并配合施工单位在零下35℃低温下完成了佳木斯火车站的冬季混凝土浇注。外国同行开始不太相信北极熊产品的高抗冻性，当意大利同行观摩了辽宁营口冬季施工的现场，亲眼目睹了冰天雪地里只浇注了一天厚度仅120毫米的混凝土楼板在未采取加热养护的情况下，强度达到混凝土设计标号的70%以上，竖起大拇指赞叹这种材料的神奇。
北京二、三环路段改造时，零点断路施工，凌晨5点要恢复交通。且混凝土要求2.5小时内能够泵送，这种苛刻的要求只有北极熊公司敢承担。他们研发出来的新产品使二、三环路改造圆满完成了任务。随后各种抢修工程材料的订单源源不断。
北京地铁5号线长10.7公里的高架桥大体积、高标号混凝土箱梁，要求一次性连续浇注100多米，不能有有害裂缝。过去浇注的类似箱梁裂缝很普遍，一些企业对为此工程提供抗裂材料很有顾虑，北极熊对自己研发的CSA混凝土抗裂防水剂充满信心，它是由多种有机和无机组分配制而成的刚性抗裂防水材料，可以达到抗裂防水的双重目的。北极熊果敢地接下军令状，并一炮打响。北京地铁5号线10.7公里的高架段箱梁建好后，经过3年多的考验，至今未见一道肉眼可见裂缝。随之而来的是北京地铁4号线、10号线等其他工程的大批订单。
近年来，在一些特殊工程建设中，特别是一些地质条件复杂的隧道工程建设中，北极熊的特种新材料大显神手。沈阳地铁、南京地铁、铁路大瑶山隧道工程、乌鞘岭隧道工程、辽宁大伙房引水工程80公里隧道、厦门海底隧道工程（国内第一条海底隧道）、济南黄河隧道工程、岳阳长江隧道工程等都不约而同地找到北极熊公司，难题一个个地都得到了圆满解决。
产品的科技含量高，它的附加值就高，回报率就高，能为用户解决难题，企业肯定能赢得用户的信赖和尊重谈到企业的经营理念，张振秋说，大家都认为好，也都能做的生意，谁做谁赔；大家都认为好，只有一部分人能做的生意，有赚钱的可能性；大家都认为好，只有你能做的生意，谁做谁赚钱。新产品的科技含量越高，利润越丰厚。北极熊公司的新产品，大都是高科技含量、高附加值的新品，吨产品的价格从几百元、几千元到上万元。很多产品是用户带着难题来找企业，企业迅速研发的。由于能够迅速圆满地解决客户的技术难题，北极熊公司的技术人员得到了建设、施工、设计、监理等各方的高度信赖和尊重，被称为专家，常常受到很高规格的接待，在这种情况下也就不发愁产品的价格谈判和资金回收问题。
张振秋说，在水泥基新型建筑材料的研究开发中，国外多以硅酸盐水泥为基材，北极熊公司一反国外常规，走自己的路，以硫铝酸盐特种水泥为基材，与硅酸盐水泥相复合，选择相适应的外加剂，保证新产品低碱、快硬、高强、抗冻、抗渗、抗腐蚀、微膨胀、低收缩等优异特性。北极熊公司的新技术、新产品也得到国外同行的认可，已有5种产品出口到法国、英国、韩国、阿联酋等十几个国家和我国台湾，年出口量达3万多吨。
张振秋说，新产品来自新技术，新技术来自强大的技术队伍的支撑。北极熊公司的技术队伍有内外两支，张振秋称之为“双驱发动机”。内部企业职工300多名，有1/3以上是大中专毕业生，在核心科研班子中，有来自跨国公司的专家、国家级科研单位的研究人员、留学生及清华、哈工大、北航毕业的研究生。他们瞄准的是国际最前沿的新课题及国内急需的特殊新产品。外部科研队伍被张振秋称为“外脑”，由国内的研究机构、大专院校和跨国公司的相关专家组成。近年来，北极熊公司先后与中国建筑材料科学研究总院、美国国民淀粉化学公司签署了新产品研发合同，与清华大学环境系、核能技术研究院签署了核废渣、核废水固结剂的研发合同，与北京工业大学研究生部签订了带研究生进行企业指定课题研究合同。张振秋用这种办法既解决了企业研发课题多、研究人员少的难题，又在合作单位的支持下，利用科研院校的先进仪器设备，做一些更复杂、更具前瞻性产品的研发。
张振秋说，最近他们提出“求技术之最，圆上帝之梦”的创新理念，就是要站在专业技术领域的最前沿，解决客户的难题，实现客户的美好梦想。企业不仅要出好产品，还要做好工程技术服务工作。一支不同专业和技术特长的技术人员常年工作在施工现场，和建设、施工等各方一起研究施工方案，制定施工工艺规程，协助完成一些科研课题。这些看似不是企业份内的工作，却构筑了北极熊公司坚实的市场竞争力。
有人说国力的较量在于科技，科技的较量在于人才。在科技创造财富的今天，大家完全有理由相信，在董事长、总经理张振秋的带领下，北极熊公司一定会成为特种新材料生产研发基地。（郭焕文）
来源：中国建材报
张振秋曾担任过国有企业的厂长、合资企业的老总，现在又成为民营企业的董事长、总经理。熟悉张振秋的人都知道他是一个工作狂、创新迷。他常不在办公室，不是在试验室，就是在研究所，或者干脆在外地工程现场。 4月10日，中国建材报记者郭焕文走进唐山北极熊公司。一见面张振秋第一句话就说：“若不是你昨天来电话说要来企业，我可能今天就又到石家庄去了。”他接着说：“我们的企业名称变了，由原来的'唐山北极熊特种水泥有限公司'变更为'唐山北极熊建材有限公司'.因为我们已成功实现了由特种水泥生产向高新技术的特种新材料生产研发的战略转移。我们的产品不再是特种水泥唱主角，而是已经拥有三大系列30多种新产品，且新产品已占总销售收入的近70%，北极熊公司的目标就是努力打造特种新材料生产研发基地。”用特殊的原材料、特殊的配比、特殊的工艺生产的具有特殊性能的新材料，都具有自主知识产权谈到他们的产品，张振秋的目光透出的是自信。他说，他们的产品是用特殊原材料、特殊的配比、特殊的工艺生产的，具有特殊的性能，能用在特殊的地方，都具有自主知识产权。 北极熊公司原先是搞特种水泥生产的，他们的创新冲动来得也很偶然。1998年冬天，张振秋和几个同事去长春机场考察一个合作项目，正赶上飞机跑道抢修。在施工现场，他们发现正在使用的是美国进口的混凝土道面修补材料，现场加水搅拌后就可使用，1吨材料折合人民币1万元，能修补1平方米飞机跑道。张振秋大吃一惊，这种材料中70%是砂子和石子，这不是天价吗？回到公司后，张振秋和同事们一头扎进研究所，他们以特制的超高强硫铝酸盐水泥为基材，配合专用的复合外加剂，研制出粉末状的CSA混凝土道面快速修补材料，经国家相关部门检测，完全达到国外同类产品性能。他们用这种修补材料按有关规范做了一块标准跑道，用重型机械一遍又一遍地进行破坏性试验，结果在抗压、抗折、抗冲击强度、耐磨性等方面都达到了美国同类产品的水平。后来，哈尔滨、牡丹江、佳木斯、北京等地的很多机场都选用了这种修补材料，价格每吨3000元，约为进口产品的1/4。CSA混凝土道面快速修补材料的研制成功，进一步刺激了张振秋及其同伴的创新冲动，一发而不可收。20世纪90年代末期，有关专家提出混凝土碱集料反应是影响混凝土建筑寿命的重要因素。为了解决这一难题，北极熊公司在国内率先研制低碱度、低掺量的膨胀剂。这种膨胀剂在国外都是用电炉煅烧的，成本高。北极熊公司经过反复试验，用回转窑煅烧成功，并解决了煅烧过程中，熟料在回转窑内结皮、结圈的难题。高效CSA膨胀剂2000年通过省级鉴定，评价为国际先进水平，荣获省科技进步三等奖、省优秀发明奖、国家重点推广新产品等荣誉，并获得国家发明专利。该产品研制成功后，除畅销国内市场外，还很快打入国际市场，出口到英国、韩国、马来西亚、阿联酋等国家和我国台湾。 张振秋说，由于他们拥有水泥工艺、工民建、岩土力学、有机化学、混凝土制品等多专业的技术人员，从事着特种建筑材料、干混砂浆、混凝土制品、混凝土外加剂、特种水泥、特种混凝土的生产及研发，十分了解市场及客户的需求，了解客户在各种复杂工程中可能遇到的难点问题，提供的材料所应具备的特殊性能，因此，他们可以集各方面专业技术人员之所长，使研发的新材料扬长避短，成为具有新颖性、创造性、实用性的市场迫切需要的新材料。新材料的研发生产，为企业开辟了新的市场，创造了较好的经济效益，提高了企业的知名度和核心竞争力。 近年来，北极熊公司研发的新产品硕果累累，外加剂系列有CSA混凝土抗裂减缩剂、抗裂防水剂、防腐型抗裂防水剂、CSA高效膨胀剂、低碱液体速凝剂、早强剂、混凝土泵送剂等；干混砂浆系列有水泥基无收缩灌浆材料、植筋材料、瓷砖黏结剂、勾缝剂、外墙外保温黏结砂浆、抹面砂浆、水泥基自流平材料、聚合物水泥防水材料、HSC注浆材料、混凝土道路修补材料、高效防渗剂、高效堵漏剂等；特种水泥系列有CSA超高强水泥、HCHA高强水泥、HCHAF超高强水泥、超细硫铝酸盐水泥、超细硅酸盐水泥、快硬硫铝酸盐水泥、改性快硬硫铝酸盐水泥、低碱度硫铝酸盐水泥、高早强特种油井水泥等，总共三大系列30多个品种。 张振秋自豪地告诉记者，在这些新产品中获国家发明专利8项，3项产品评为国家级新产品，7项产品获河北省科技进步奖，多项产品达到国际先进水平。北极熊公司荣获河北省十大发明创造单位和河北省十大民营科技企业称号。 对特殊用户个性化的需求，北极熊公司从不说“不”，把用户的难题当作科研的课题视为己任张振秋最快乐的事情就是研发市场上奇缺的、独一无二的新产品，一旦有人告诉他工程中遇到了难题，他立刻就来了精神。 2002年，当时正在建设的渝怀铁路要穿越圆梁山，要修建亚洲最长的11070米圆梁山隧道。隧道修建过程中遇到了高富水细砂溶洞，高压水多次将钻机杆推出，钻机被涌出的砂水淹没，工程被迫停下来，渝怀铁路面临着改线的巨大损失。铁道部有关部门专门成立了课题组，研究和寻找新材料。 当求援的电话第一次找到北极熊公司时，张振秋明确答复，他们会很快研制出征服高富水细砂溶洞的新材料。张振秋和他的同仁一头扎进研究所。不知经过多少次不同组分的配比，也不知经过多少次反复试验，一种对富水细砂层、松散土层、岩层裂缝有堵水加固作用的新材料HSC注浆材料研制成功了，并很快通过了铁道部西南研究院的模拟试验和施工现场小试。 1500多吨HSC注浆料马不停蹄地运到圆梁山隧道工程现场，高压注入溶洞地段，注浆材料在溶洞地层有效地形成均匀、连续的固结体，浆脉呈有效网络结构，可靠地达到了堵水和加固效果。圆梁山溶洞被征服了，北极熊的注浆材料也因此一举成名。 东北冬季特别寒冷，建筑单位因施工期短、施工难度大，容易出现施工质量问题而苦脑。北极熊公司经过反复攻关，最终研制出适合特别寒冷地区施工的特种水泥混凝土外加剂，并配合施工单位在零下35℃低温下完成了佳木斯火车站的冬季混凝土浇注。外国同行开始不太相信北极熊产品的高抗冻性，当意大利同行观摩了辽宁营口冬季施工的现场，亲眼目睹了冰天雪地里只浇注了一天厚度仅120毫米的混凝土楼板在未采取加热养护的情况下，强度达到混凝土设计标号的70%以上，竖起大拇指赞叹这种材料的神奇。 北京二、三环路段改造时，零点断路施工，凌晨5点要恢复交通。且混凝土要求2.5小时内能够泵送，这种苛刻的要求只有北极熊公司敢承担。他们研发出来的新产品使二、三环路改造圆满完成了任务。随后各种抢修工程材料的订单源源不断。 北京地铁5号线长10.7公里的高架桥大体积、高标号混凝土箱梁，要求一次性连续浇注100多米，不能有有害裂缝。过去浇注的类似箱梁裂缝很普遍，一些企业对为此工程提供抗裂材料很有顾虑，北极熊对自己研发的CSA混凝土抗裂防水剂充满信心，它是由多种有机和无机组分配制而成的刚性抗裂防水材料，可以达到抗裂防水的双重目的。北极熊果敢地接下军令状，并一炮打响。北京地铁5号线10.7公里的高架段箱梁建好后，经过3年多的考验，至今未见一道肉眼可见裂缝。随之而来的是北京地铁4号线、10号线等其他工程的大批订单。 近年来，在一些特殊工程建设中，特别是一些地质条件复杂的隧道工程建设中，北极熊的特种新材料大显神手。沈阳地铁、南京地铁、铁路大瑶山隧道工程、乌鞘岭隧道工程、辽宁大伙房引水工程80公里隧道、厦门海底隧道工程（国内第一条海底隧道）、济南黄河隧道工程、岳阳长江隧道工程等都不约而同地找到北极熊公司，难题一个个地都得到了圆满解决。 产品的科技含量高，它的附加值就高，回报率就高，能为用户解决难题，企业肯定能赢得用户的信赖和尊重谈到企业的经营理念，张振秋说，大家都认为好，也都能做的生意，谁做谁赔；大家都认为好，只有一部分人能做的生意，有赚钱的可能性；大家都认为好，只有你能做的生意，谁做谁赚钱。新产品的科技含量越高，利润越丰厚。北极熊公司的新产品，大都是高科技含量、高附加值的新品，吨产品的价格从几百元、几千元到上万元。很多产品是用户带着难题来找企业，企业迅速研发的。由于能够迅速圆满地解决客户的技术难题，北极熊公司的技术人员得到了建设、施工、设计、监理等各方的高度信赖和尊重，被称为专家，常常受到很高规格的接待，在这种情况下也就不发愁产品的价格谈判和资金回收问题。 张振秋说，在水泥基新型建筑材料的研究开发中，国外多以硅酸盐水泥为基材，北极熊公司一反国外常规，走自己的路，以硫铝酸盐特种水泥为基材，与硅酸盐水泥相复合，选择相适应的外加剂，保证新产品低碱、快硬、高强、抗冻、抗渗、抗腐蚀、微膨胀、低收缩等优异特性。北极熊公司的新技术、新产品也得到国外同行的认可，已有5种产品出口到法国、英国、韩国、阿联酋等十几个国家和我国台湾，年出口量达3万多吨。 张振秋说，新产品来自新技术，新技术来自强大的技术队伍的支撑。北极熊公司的技术队伍有内外两支，张振秋称之为“双驱发动机”。内部企业职工300多名，有1/3以上是大中专毕业生，在核心科研班子中，有来自跨国公司的专家、国家级科研单位的研究人员、留学生及清华、哈工大、北航毕业的研究生。他们瞄准的是国际最前沿的新课题及国内急需的特殊新产品。外部科研队伍被张振秋称为“外脑”，由国内的研究机构、大专院校和跨国公司的相关专家组成。近年来，北极熊公司先后与中国建筑材料科学研究总院、美国国民淀粉化学公司签署了新产品研发合同，与清华大学环境系、核能技术研究院签署了核废渣、核废水固结剂的研发合同，与北京工业大学研究生部签订了带研究生进行企业指定课题研究合同。张振秋用这种办法既解决了企业研发课题多、研究人员少的难题，又在合作单位的支持下，利用科研院校的先进仪器设备，做一些更复杂、更具前瞻性产品的研发。 张振秋说，最近他们提出“求技术之最，圆上帝之梦”的创新理念，就是要站在专业技术领域的最前沿，解决客户的难题，实现客户的美好梦想。企业不仅要出好产品，还要做好工程技术服务工作。一支不同专业和技术特长的技术人员常年工作在施工现场，和建设、施工等各方一起研究施工方案，制定施工工艺规程，协助完成一些科研课题。这些看似不是企业份内的工作，却构筑了北极熊公司坚实的市场竞争力。 有人说国力的较量在于科技，科技的较量在于人才。在科技创造财富的今天，大家完全有理由相信，在董事长、总经理张振秋的带领下，北极熊公司一定会成为特种新材料生产研发基地。（郭焕文）来源：中国建材报
